在换挡拨叉应用中,VICTREX PEEK可实现动态疲劳强度和耐磨性的完美结合。这有助于提高整个系统的成本效益,并通过降低复杂度实现功能集成。另外,PEEK部件比金属轻达70%,因此有助于实现碳排放目标。
合理的材料选择至关重要,事半功倍,不仅可以确保密封环在高温、高负载环境中可靠工作,还能提高效率并顺利完成装配。
摩擦学性能对于轴承效率和可靠性至关重要,尤其在出现混合润滑的情况下。由VICTREX PEEK制成的止推垫圈、衬套和轴承保持架可在很大的速度和压力范围内保持出色的耐磨性能,同时改善滑动轴承的NVH性能,缩小部件尺寸。
使用VICTREX HPG™齿轮改进NVH性能
汽车动力总成正在迅速实现电气化。新一代汽车要求以一种高性价比的方式实现高效的动力总成、更大的续航里程、更快的充电速度以及卓越的客户体验。汽车技术人员希望VICTREX™ PEEK能够展示出胜过传统解决方案的巨大优势。
日益严格的环保法规推动汽车行业采用机械强度高、耐化学腐蚀性强并且在整个使用寿命内保持强大性能的轻量化解决方案,以提高车辆安全性和驾驶舒适性。VICTREX PEEK解决方案成熟可靠,助力行业领导者应对最为苛刻的应用环境。
与金属相比,NVH降低50%
VICTREX HPG高性能齿轮提供从设计到批量生产的360°集成方法,可实现经久耐用、高性价比的动力总成NVH性能改进方案。
PV值提高3倍
在摩擦环境中,VICTREX PEEK的PV值比标准聚合物高出3倍,从而能够减少能量损失。
浅谈基于PEEK的智能化动力总成解决方案
威格斯汽车业务总监Andy Walton接受美国《汽车工业》(Automotive Industries)杂志专访,分享了他对未来高性能汽车塑料的看法。