身轻如燕,直上云霄

降低部件重量和系统成本

身轻如燕,直上云霄

威格斯PEEK和PAEK高性能聚合物解决方案具备众多出色的优势,可帮助航空航天OEM厂商、设计公司和加工厂商不断降低成本、提高质量和性能。威格斯解决方案有助于减轻重量,降低BTF比率(buy-to-fly ratio,也称买飞比,即购入原材料与成品部件之间的重量比),灵活地完成设计优化和部件整合。 

突破限制,提升飞机性能

轻型飞机管路

可靠、轻便的威格斯管材正在加速取代高压电缆管线中使用的金属材料,管线重量可减轻达45%。

混合包覆成型支架

商用飞机的系统附件和支架采用混合包覆成型复合材料可以减轻部件重量,减少部件数量,消除二次加工。

隔热隔音

与PVF薄膜相比,耐用、阻燃的隔热隔音毯重量可减轻达60%。

新闻稿
威格斯和赛峰客舱公司面向多个飞机支架项目推出灵活的复合材料平台。
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案例研究
本案例重点研究使用塑料替代波音787上的金属线束夹。由Amphenol Pcd公司设计的线束夹尺寸种类多,并由非导电、无腐蚀性的VICTREX PEEK玻纤填充热塑性塑料制成。
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视频
用于隔热隔音系统的威格斯APTIV薄膜有助于改善热管理,提高防火、防烟和防毒(FST)性能;与PVF薄膜相比,重量可减轻达60%,从而减少碳排放并节省成本。
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设计指南

采用VICTREX AE 250来设计混合部件有望降低废品率,缩短周期时间,减少部件数量,降低BTF比率。

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混合包覆成型

通过混合成型技术,工程师可以将VICTREX AE™ 250 PAEK复合材料与纤维增强注塑用PEEK聚合物一起包覆成型。混合成型解决方案可降低系统成本,BTF比率比金属和热固性塑料低。

VICTREX AE™ 250复合材料解决方案与先进的制造工艺(如混合包覆成型或自动铺丝)相结合,在降低新一代航空航天部件的成本和重量、提高设计自由度、强度和生产速度方面发挥巨大优势。

威格斯可帮助客户设计在极端工况下保持稳定的航空航天部件。VICTREX™ PEEK和PAEK聚合物具有良好的耐高温性、出色的机械性能以及对航空液体(如航空液压油)优异的耐化学腐蚀性;与普通飞机金属相比,FST(防火、防烟、防毒)性能更高,密度更低;此外,威格斯材料可实现更高的设计自由度,有助于完成部件整合,以简化安装部件,提高制造效率。以上固有特性和应用优势相结合,使PEEK和PAEK聚合物成为令人信服的金属替代解决方案。

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Vic
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