新聞發佈
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2012
將經過PFW AEROSPACE AG鑒定的輕量VICTREX管，用於空中巴士A350 XWB貨物排水裝置中
VICTREX聚合物事業部歐洲管道市場負責人Frank Schemm說：“VICTREX聚合物既輕便又堅固，耐久性和耐化學性優秀，並屬阻燃材料，因此，幾十年來一直被航太產業使用。令人興奮的是，如今VICTREX作為向航太產業的工程師和設計師們提供基於PEEK聚合物的供應商，正式獲得了認可，在保證最嚴格的安全、品質和性能規定的同時，提供減重這另一個解決方案。”
VICTREX® WG™聚合物可延長汽車水泵葉輪內滑動套管的壽命
除了良好的水解和耐化學性，VICTREX® WG™聚合物還滿足了一些其他要求，包括：相比金屬最大程度可減輕70%重量，從而帶來更好的燃油經濟性；在150°C（302°F）溫度下依然保持優秀的尺寸穩定性；與鐵相似的熱膨脹系數；4,500 rpm負荷下保持高度耐磨耗性；低摩擦系數；成型工藝中要求嚴格公差的零部件可實現小型化設計等。
VICTREX PEEK聚合物以持久性能強的標籤(labels)致力于改善醫院的安全性
APTIV薄膜在經過數次蒸汽滅菌過程後，仍可保持原有特性。尤其，在醫療環境中可承受大量放射線的泄露，可作爲放射出伽馬放射線殺菌過程的標簽解決方案。
威格斯為漸增的民航機製造穩定供應聚合物 通過VICTREX® PEEK聚合物材料認證及儲備計劃做好供應準備
威格斯聚合物事业部的常務理事提姆•庫佩爾(Tim Cooper)表示，“我們公司的核心戰略是可靠而持續地提供已做好出庫準備的高質量威格斯PEEK聚合物，以滿足新舊客戶的需求。這樣才能讓當前和未來的客戶堅信我們已具備按時交貨的能力”。
工業用泵採用以威格斯公司VICTREX® PEEK為基材所製造的CREACOMP® PT複合材料而達成5%節能效果
傳統的襯套和磨損環都是用青銅、不銹鋼、鑄鐵等金屬材料制製成的，而如今用威格斯公司VICTREX PEEK為基材所生產的CREACOMP® PT複合材料有四種規格可用來取代金屬. 而且這種熱塑型複合材料還能應用於過去傳統材料不適合的用途中。除了卓越的強度和耐磨損性，由於這種複合復合材料的防黏著(non-seizing)特點，可實現運轉間距(running clearance)的最小化。
家登精密之極紫外光光罩傳送盒(Extreme Ultraviolet (EUV) Lithography Pods)採用威格斯ESD101聚醚醚酮(PEEK)聚合物以降低光罩傳送過程中所產生之汙染並進而提升晶圓生產效率
使用EUV之晶圓製程製作更小線寬之半導體需要更先進的光罩傳送設備以確定光罩不致被汙染. 家登所推出之EUV Pod是依據ISMI以及ASML所制訂之標準所設計, 其結構包含金屬製的內盒及威格斯ESD101 PEEK材料所製之外盒以維持無汙染之環境. 此產品符合SEMI E152之標準.
高性能VICTREX®PEEK聚合物推出脫模薄膜(release films)用于航太複合材料零部件的生産
VICTREX公司APTIV全球業務負責人Tim Herr說：“爲生産複合材料脫模薄膜準備APTIV薄膜，積極供給航太業界的VICTREX的意志更加堅定，勢必將改變這個行業的版圖。”此外，他還補充說：“APTIV膠片目前以具備了最優質的高性能多用可熱塑膠片的所有特性。我感到非常高興的是，將這種革新性材料以脫模薄膜的形態推出，使VICTREX的産品可用于更加多樣的應用中。”
