Motonic选择VICTREX® PEEK®制造压缩天然气调节阀阀座
2010-03-02
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)调节阀阀座
中国上海2010年3月2 日讯––– VICTREX® PEEK®聚合物、VICOTE®涂料和APTIV™薄膜等高性能聚合材料的全球领先供应商，英国威格斯公司（Victrex Plc）旗下的分支机构威格斯聚合物解决方案事业部(Victrex Polymer Solutions)今天宣布，工程技术领域的领导者及汽车引擎高级部件制造商Motonic公司选择VICTREX PEEK聚合物制作压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)调节阀阀座。该阀座是压缩天然气调节阀的关键设计和功能部件。
压缩天然气调节阀位于压缩天然气缸瓶内，必须能够在零下40℃至120℃的温度下不断调节气压，且不能改变自身的形状或特性。金属阀座在高压下容易变形，而通常使用的塑料阀座在高压和温度大幅变化的情况下也会发生变形。Motonic公司的技术工程师Lim Chun Keun先生表示：“VICTREX PEEK聚合物具有稳定的耐高温性能、优异的耐磨性能以及抗高压性能。我们认为它更适合用于生产压缩天然气调节阀零件：相比其它塑料，它在高温下不易变形，相比金属，则是在高压下不易变形。”
如果阀座不能抵御高温和摩擦，就很容易变形，所以其材料选择非常重要，选择不当会造成调节阀整体性能出现问题，例如压缩天然气泄露。VICTREX PEEK聚合物比金属具有更强的耐化学腐蚀性，适合用于制造对安全至关重要的压缩天然气调节阀阀座。”
除压缩天然气零件外，Motonic还提供LPI、LPI双燃料、进气系统和燃油轨。威格斯韩国分公司技术支持经理Brian Kim先生表示：“凭借先进的技术和多年的经验，Motonic通过采用不同牌号的VICTREX PEEK聚合物，一定能够开发出拥有出色耐化学性能的更多新产品。”
不断飙升的油价和对环境问题的日益关注提升了汽车市场对于替代燃料的需求，令压缩天然气成为全球范围内更为普遍采用的燃料来源。在韩国，公共汽车等使用压缩天然气燃料的交通工具越来越受到大众的欢迎。为了满足这一需求，Motonic计划在韩国和海外为其具有E4和E8国际认证的压缩天然气调节阀寻求商机。
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关于Motonic
作为汽车部件工程技术领域的领导者，Motonic公司致力于开发和制造环保部件。公司成立于1974年，原名昌原汽化器有限公司，2002年更名为Motonic，其主要产品包括锁臂、LPG混合器、汽化器、燃油轨和活塞离合器。更多信息，请访问公司网站(www.motonic.com)。
